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Comparación de selección de compresores de tornillo y compresores de pistón superiores a 22 kW

Los compresores de tornillo ocupan casi la mayor parte del mercado de sistemas de aire comprimido de más de 22 kW, con una presión nominal de 0,7 a 1,0 MPa. Esta tendencia se debe a la mejora de su rendimiento y fiabilidad, así como a la reducción del mantenimiento y los costes iniciales.

 

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Sin embargo, el compresor de pistón de doble efecto sigue siendo el más eficiente. La forma del rotor del tornillo reduce el rango de alta eficiencia del compresor de tornillo. Por lo tanto, un mejor perfil del rotor, un procesamiento mejorado y un diseño innovador son los factores clave del compresor de tornillo.

Por ejemplo, un compresor de tornillo de accionamiento directo y baja velocidad puede proporcionar una presión de descarga de 0,7 MPa y un volumen de aire de 0,13-0,14 m³, lo que representa el 90-95 % del rendimiento de un compresor de pistón de doble efecto. Para la mayoría de los usuarios, salvo en casos donde el consumo de energía es especialmente considerable debido a su mayor inversión inicial (precio de compra), el compresor de pistón de doble efecto, más eficiente, no suele ser rentable debido al largo periodo de amortización.

Un compresor de tornillo bien mantenido puede funcionar durante 10 años o más. Además, su sistema de control, con capacidad de diagnóstico y procesamiento de fallas, puede indicar la diferencia de aceite en función de la temperatura de operación, lo que también mejora la confiabilidad y la vida útil del compresor.

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mantener

En cuanto a los costos de mantenimiento, los compresores de tornillo presentan ventajas sobre los de pistón. Los compresores de pistón de doble efecto requieren intervalos de mantenimiento más cortos que los de tornillo. La válvula, el anillo del pistón y otras piezas de desgaste del compresor de pistón requieren mantenimiento periódico.

El mantenimiento principal del compresor de tornillo consiste en el aceite, el filtro de aceite y el separador de aceite. En ocasiones, la sustitución del aire del rotor del tornillo y del equipo de inspección lateral supone costos considerables, pero suelen tener una vida útil de 10 años o más.

El conjunto de compresor de tornillo estándar cuenta con un controlador basado en microprocesador o control eléctrico. Estos controladores permiten que el rotor del tornillo mantenga la carga el 100 % del tiempo. Una de las principales funciones del controlador es ajustar el flujo de aire para que la máquina funcione con la máxima eficiencia en condiciones de plena carga, carga parcial y vacío.

Algunos controladores de máquinas de tornillo tienen muchas otras funciones de control útiles, como monitoreo de operación, advertencia de apagado y recordatorio de mantenimiento.

Una unidad equipada con un compresor de pistón de doble acción bien operado y mantenido es beneficiosa para su funcionamiento. Este tipo de equipo puede coordinarse y distribuirse, mediante reparaciones y mantenimiento regulares, para convertirse en un sistema de aire comprimido eficaz.

lubricante

Según las diferentes condiciones de lubricación, los compresores de pistón se dividen en dos tipos: lubricados y no lubricados. En una unidad lubricada, se introduce aceite lubricante en el cilindro de compresión para reducir la fricción entre este y el anillo del pistón. En circunstancias normales, un anillo de pistón bien lubricado puede durar varios años, y el uso de materiales avanzados puede prolongar su vida útil en una unidad de tipo seco a más de 8000 h.

El costo de los motores de pistón lubricados y no lubricados es un factor a considerar. En algunos casos, se requiere aire comprimido o gas sin aceite. La inversión inicial de una unidad no lubricada es entre un 10 % y un 15 % mayor, y la diferencia entre consumo energético y eficiencia es mínima. La principal diferencia radica en el mantenimiento requerido para ambos tipos de unidades. El costo de mantenimiento de una unidad no lubricada es cuatro veces o más alto que el de una lubricada.

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La fuerza desequilibrada y el mayor peso del compresor de pistón son los principales factores que influyen en el coste de instalación. Normalmente, la unidad de pistón requiere una base pesada y una cimentación gruesa. Por supuesto, el fabricante del compresor proporcionará los datos necesarios para construir la base.

Aunque el costo inicial de inversión e instalación del compresor de pistón es mayor que el del compresor de tornillo, la vida útil del compresor de pistón con un buen mantenimiento puede ser de 2 a 5 veces más larga que la del compresor de tornillo.

Durante décadas, el compresor de pistón se ha convertido en una máquina fiable y de alto rendimiento. Gracias a los avances tecnológicos, al proporcionar aire de alta calidad, el coste de mantenimiento de los compresores de pistón se ha reducido considerablemente. En unidades con una presión nominal de 0,7 a 1,0 MPa, ya sea para aire comprimido u otros gases, el compresor de pistón sigue siendo la mejor opción.


Hora de publicación: 03-dic-2021